Мотопутешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги! Путешествие - это Свобода!
Мототур в Юго-Восточную Азию. Таиланд, Камбоджа, Малайзия.
Для кого этот тур? Для тех кто хочет разорвать все шаблоны и устроить себе настоящее приключение! Мы будем уходить в настоящие джунгли, купаться в диких водопадах, заезжать в аутентичные деревни, да и просто наслаждаться путешествием!
Почему именно мотопутешествие?
Если меня, инструктора по альпинизму, организатора туров, спросить какой тур самый крутой и бомбический? Знаете, что я отвечу?
- "Самые яркие эмоции я видел у людей в ПУТЕШЕСТВИЯХ на мотоциклах в Юго-Восточной Азии!" Да-да! Именно мотопутешествия оставляют самые яркие эмоции! Почему так? Да потому, что это прежде всего ПУТЕШЕСТВИЕ, а не спланированный и по полочкам разложенный тур! Путешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги!
В путешествиях мы не бронируем заранее гостиницы, не имеем жесткого графика движений и даже локации не утверждены! Мы просто обозначаем для себя некоторые вехи, примерный план и просто едем, наслаждаемся свободой!
- Понравилась локация или отель? Хочется остаться здесь еще на ночь? Так остаемся, кто нам запретит?!
- Смотри какая интересная гора, интересно, на нее можно взойти? Проверим?
- Не успели к горячим источникам? А давай попробуем туда ночью попроситься, когда нет людей...
- Смотри, что я нашел на карте! Давай съездим?? Ох.. асфальт закончился... Ну что, опять приключение?
- Стой-стой! Смотри, крестьяне собирают ананасы, давай посмотрим... (Где посмотрим, там и поедим...)
Вот они основные принципы путешествий! Свобода выбора и передвижения!
В путешествии мы все охотники за эмоциями - и гид и участник! Ветер в лицо, мотоцикл и... Свобода!
Забыли самое важное - участнику не обязательно быть водителем мотоцикла. Вы можете быть просто пассажиром и тур уже состоится.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Потенциальный участник нашего приключения, очень важно чтобы ты правильно понимал концепцию нашего путешествия! Мы не строим четкой программы путешествия, это невозможно! Мы намечаем ориентиры и следуем им постоянно отклоняясь от намеченного маршрута! Как мы можем прописать в программе заезд в деревню, куда нас пригласили в гости? Мы можем заночевать не в плановой гостинице, а в нац. парке, где к нам ночью придут олени! Да, такое бывает - задержались на тропе, просто потому что вам не хотелось уходить и мы час слушали брачную песню Гибона! Как мы можем вписать в программу случайные водопады, плантации или другие локации, которые случайно нам подвернулись по пути! Все это экспромт, штучный продукт, поэтому мы ждем физически активных и позитивных участников, готовых на приключения!
Внимание тем, кто хочет поехать в Таиланд по турецкой схеме "Все включено" для отдыха на пляже или посещения стандартных экскурсий - это не ваш тур. :)
- "Самые яркие эмоции я видел у людей в ПУТЕШЕСТВИЯХ на мотоциклах в Юго-Восточной Азии!" Да-да! Именно мотопутешествия оставляют самые яркие эмоции! Почему так? Да потому, что это прежде всего ПУТЕШЕСТВИЕ, а не спланированный и по полочкам разложенный тур! Путешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги!
В путешествиях мы не бронируем заранее гостиницы, не имеем жесткого графика движений и даже локации не утверждены! Мы просто обозначаем для себя некоторые вехи, примерный план и просто едем, наслаждаемся свободой!
- Понравилась локация или отель? Хочется остаться здесь еще на ночь? Так остаемся, кто нам запретит?!
- Смотри какая интересная гора, интересно, на нее можно взойти? Проверим?
- Не успели к горячим источникам? А давай попробуем туда ночью попроситься, когда нет людей...
- Смотри, что я нашел на карте! Давай съездим?? Ох.. асфальт закончился... Ну что, опять приключение?
- Стой-стой! Смотри, крестьяне собирают ананасы, давай посмотрим... (Где посмотрим, там и поедим...)
Вот они основные принципы путешествий! Свобода выбора и передвижения!
В путешествии мы все охотники за эмоциями - и гид и участник! Ветер в лицо, мотоцикл и... Свобода!
Забыли самое важное - участнику не обязательно быть водителем мотоцикла. Вы можете быть просто пассажиром и тур уже состоится.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Потенциальный участник нашего приключения, очень важно чтобы ты правильно понимал концепцию нашего путешествия! Мы не строим четкой программы путешествия, это невозможно! Мы намечаем ориентиры и следуем им постоянно отклоняясь от намеченного маршрута! Как мы можем прописать в программе заезд в деревню, куда нас пригласили в гости? Мы можем заночевать не в плановой гостинице, а в нац. парке, где к нам ночью придут олени! Да, такое бывает - задержались на тропе, просто потому что вам не хотелось уходить и мы час слушали брачную песню Гибона! Как мы можем вписать в программу случайные водопады, плантации или другие локации, которые случайно нам подвернулись по пути! Все это экспромт, штучный продукт, поэтому мы ждем физически активных и позитивных участников, готовых на приключения!
Внимание тем, кто хочет поехать в Таиланд по турецкой схеме "Все включено" для отдыха на пляже или посещения стандартных экскурсий - это не ваш тур. :)
Мототур по Юго-Восточной Азии. Таиланд, Камбоджа, Малайзия.
Стоимость тура на 11 дней:
Пилоту-одиночке - 500$
Пилоту с пассажиром: 300$
Двойке - (Пилот+пассажир) 1000$ на двоих.
Паcсажиром в группе: 700$
Индивидуально пассажиром: 1100$
Предоплата 150$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть при встрече группы.
Пилоту-одиночке - 500$
Пилоту с пассажиром: 300$
Двойке - (Пилот+пассажир) 1000$ на двоих.
Паcсажиром в группе: 700$
Индивидуально пассажиром: 1100$
Предоплата 150$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть при встрече группы.
Описание
Программа тура
Общие принципы путешествия.
Программа тура... Это то, что отсутствует в Путешествиях! Есть вехи и направления, так сказать реперные точки путешествия. Для нас важно время прилета и вылета, общие пожелания от путешествия и его уклон - больше моря и островов или наоборот, больше включать физической нагрузки и диких мест! Исходя из этого мы и будем двигаться! Поэтому все варианты программы - это просто вектор, а вот само путешествие мы будем создавать вместе, в реальном времени! И наша практика организации подобных приключений показала, что мы всегда добивались успеха! А знаете в чем секрет? Потому что инструктора сами любят петешествовать! :) Они отдыхают в это время, а не работают! :)
Программа тура... Это то, что отсутствует в Путешествиях! Есть вехи и направления, так сказать реперные точки путешествия. Для нас важно время прилета и вылета, общие пожелания от путешествия и его уклон - больше моря и островов или наоборот, больше включать физической нагрузки и диких мест! Исходя из этого мы и будем двигаться! Поэтому все варианты программы - это просто вектор, а вот само путешествие мы будем создавать вместе, в реальном времени! И наша практика организации подобных приключений показала, что мы всегда добивались успеха! А знаете в чем секрет? Потому что инструктора сами любят петешествовать! :) Они отдыхают в это время, а не работают! :)
1 вариант. Таиланд для любителей острых ощущений. Треккинги по джунглям!
1 день. Прилет в Бангкок. Трансфер в Паттайю, заселение в гостиницу, знакомство группы.
2 день. Выезд в сторону острова Ко Чанг. Прогуляемся и прокатимся по мангровым зарослям, заглянем на рынок драгоценных камней, покушаем в ресторане в море.
3 день. Катаемся по Ко Чангу. Пляжи, рыбацкая деревня или сходим в треккинг к дикому водопаду. Вечером обязательно посиделки в ресторане.
4 день. Прокатимся по острову, съездим на удаленный пляж. Красивые дороги, ветер в лицо, море... Переезд на материк, ночевка в джунглях в очень крутой гостинице.
5 день. Переезд в Нац. парк Кхао Яй. Покатаемся по парку, съездим на обзорную, может и слона на дороге увидим... Все бывало.
6 день. Изучаем детально нац. парк Кхао Яй. Треккинг или покатушки по водопадам.
7 день. Выезд в сторону провинции Канчанабури. Заедем на горячие источники вечером, днем искупаемся в водопаде.
8 день. Канчанабури. Изучаем провинцию - посещаем деревни монов, можно заехать на слоновью ферму или сплавиться на бамбуковых плотах, а может быть заедем в крутой СПА в горах. Переезд через горы по грунтовой дороге. Сложный путь, но... попробуем! Лагерь поставим в национальном парке, рядом с многоярусными водопадами!
9 день. Продолжаем изучать провинцию Канчанабури - съездим на границу с Мьянмой, там до сих пор сохранились деревянные мосты, население ходит в национальной одежде. Выезд в сторону города Канчанабури, возможно заночуем недалеко от водопада Эраван.
10 день. Переезд в Бангкок. Посещение улицы Као Сан, как часть культуры современного Бангкока.
11 день. Запасной день. В путешествиях всегда должен быть маневр! Иногда место так заходит что просто хочется остановиться и выдохнуть, никуда не ехать. Всегда берите билеты с учетом запасного дня.
1 день. Прилет в Бангкок. Трансфер в Паттайю, заселение в гостиницу, знакомство группы.
2 день. Выезд в сторону острова Ко Чанг. Прогуляемся и прокатимся по мангровым зарослям, заглянем на рынок драгоценных камней, покушаем в ресторане в море.
3 день. Катаемся по Ко Чангу. Пляжи, рыбацкая деревня или сходим в треккинг к дикому водопаду. Вечером обязательно посиделки в ресторане.
4 день. Прокатимся по острову, съездим на удаленный пляж. Красивые дороги, ветер в лицо, море... Переезд на материк, ночевка в джунглях в очень крутой гостинице.
5 день. Переезд в Нац. парк Кхао Яй. Покатаемся по парку, съездим на обзорную, может и слона на дороге увидим... Все бывало.
6 день. Изучаем детально нац. парк Кхао Яй. Треккинг или покатушки по водопадам.
7 день. Выезд в сторону провинции Канчанабури. Заедем на горячие источники вечером, днем искупаемся в водопаде.
8 день. Канчанабури. Изучаем провинцию - посещаем деревни монов, можно заехать на слоновью ферму или сплавиться на бамбуковых плотах, а может быть заедем в крутой СПА в горах. Переезд через горы по грунтовой дороге. Сложный путь, но... попробуем! Лагерь поставим в национальном парке, рядом с многоярусными водопадами!
9 день. Продолжаем изучать провинцию Канчанабури - съездим на границу с Мьянмой, там до сих пор сохранились деревянные мосты, население ходит в национальной одежде. Выезд в сторону города Канчанабури, возможно заночуем недалеко от водопада Эраван.
10 день. Переезд в Бангкок. Посещение улицы Као Сан, как часть культуры современного Бангкока.
11 день. Запасной день. В путешествиях всегда должен быть маневр! Иногда место так заходит что просто хочется остановиться и выдохнуть, никуда не ехать. Всегда берите билеты с учетом запасного дня.
2 вариант. Таиланд. Активный тур с уклоном на острова и красоту южного Таиланда.
1 день. Встреча в Бангкоке. Выезд в сторону острова Пханган. Наша задача доехать до местечка Ча-ам и посетить очень крутое место - провал в горах, который образовал эпичную пещеру! Если успеем, то прокатимся еще посмотреть вылет летучих лисиц.
2 день. Ранний подъем и продолжаем движение. Сегодня к вечеру мы должны будем доехать до пристани и погрузиться на паром. Отправляемся на остров Ко Пханган! Райское место, с какой стороны не посмотри! Размещение выберем в тихом отеле, с отдельными домиками.
3 день. Остров Пханган, это большой и красивый остров с множеством уединенных пляжей и троп в Джунглях! Здесь катаемся по не самым асфальтированным дорогам, ходим в треккинг или даже... отдохнем на пляже... 30 минут. :)
4 день. Продолжаем изучать Пханган. Треккинги, покатушки, вкусная еда.
5 день. Уезжаем с Пхангана (Помните про запасной день? Вдруг захочется остаться? У нас будет такая возможность!) и двигаемся в сторону провинции Пханга и Краби! При удачном стечении обстоятельств мы вечером попадем на горячие источники, но... это не точно. :)
6 день. Провинция Пхангнга. Треккинги, национальные парки, катание на лодках в залив Пхангнга к вертикальным скалам.
7 день. Провинция Краби. Горячие источники. Если будет желание, поднимемся в буддийский монастырь Ват Тхам Сыа. По памяти там 1350 ступеней, некоторые высотой по колено... Идти туда лучше не закате, когда не будет толпы.
8 день. Восхождение на гору, горячие источники в реке. Попробуем на источники попасть ночью, когда нет людей.
9 день. Рано утром переезжаем на Остров Ко Ланта, поездка на остров Пхи-Пхи. Вечером это очень атмосферное место - кальяны, файер-шоу и шум волны в прибрежных кафешках. А днем прогуляемся по тропам в горах.
10 день. Возвращение на остров Ко Ланта, выдвигаемся в сторону Краби.
11 день. Запасной день.
1 день. Встреча в Бангкоке. Выезд в сторону острова Пханган. Наша задача доехать до местечка Ча-ам и посетить очень крутое место - провал в горах, который образовал эпичную пещеру! Если успеем, то прокатимся еще посмотреть вылет летучих лисиц.
2 день. Ранний подъем и продолжаем движение. Сегодня к вечеру мы должны будем доехать до пристани и погрузиться на паром. Отправляемся на остров Ко Пханган! Райское место, с какой стороны не посмотри! Размещение выберем в тихом отеле, с отдельными домиками.
3 день. Остров Пханган, это большой и красивый остров с множеством уединенных пляжей и троп в Джунглях! Здесь катаемся по не самым асфальтированным дорогам, ходим в треккинг или даже... отдохнем на пляже... 30 минут. :)
4 день. Продолжаем изучать Пханган. Треккинги, покатушки, вкусная еда.
5 день. Уезжаем с Пхангана (Помните про запасной день? Вдруг захочется остаться? У нас будет такая возможность!) и двигаемся в сторону провинции Пханга и Краби! При удачном стечении обстоятельств мы вечером попадем на горячие источники, но... это не точно. :)
6 день. Провинция Пхангнга. Треккинги, национальные парки, катание на лодках в залив Пхангнга к вертикальным скалам.
7 день. Провинция Краби. Горячие источники. Если будет желание, поднимемся в буддийский монастырь Ват Тхам Сыа. По памяти там 1350 ступеней, некоторые высотой по колено... Идти туда лучше не закате, когда не будет толпы.
8 день. Восхождение на гору, горячие источники в реке. Попробуем на источники попасть ночью, когда нет людей.
9 день. Рано утром переезжаем на Остров Ко Ланта, поездка на остров Пхи-Пхи. Вечером это очень атмосферное место - кальяны, файер-шоу и шум волны в прибрежных кафешках. А днем прогуляемся по тропам в горах.
10 день. Возвращение на остров Ко Ланта, выдвигаемся в сторону Краби.
11 день. Запасной день.
3 вариант. Малайзия. (Разведка)
Программа расчитывается на 10 дней и согласовывается с участниками. Оптимальным будет выезд из южного Таиланда, переход границы и дальше уже движения по Малайзии. Малайзия требует детального изучения, т.к. масштабы страны и возможных приключений просто необъятны! Ждем 1 участника! Стоимость тура равна 0! Только расходы по туру!
Программа расчитывается на 10 дней и согласовывается с участниками. Оптимальным будет выезд из южного Таиланда, переход границы и дальше уже движения по Малайзии. Малайзия требует детального изучения, т.к. масштабы страны и возможных приключений просто необъятны! Ждем 1 участника! Стоимость тура равна 0! Только расходы по туру!
4 вариант. Камбоджа.
Программа по Камбодже нацелена на посещение аутентичных деревень и плато Кулен, где находится древний город Махендрапарвата. Уникальное место... Его нашли 2013 году, с помощью лазерной установки, привязанной к вертолету! Именно тогда смогли доказать, что все эти разрозненные развалины в джунглях и есть затерянный город, описанный только в летописях.
В джунглях можно пересечься с монахами отшельниками, увидеть местных жителей живущих в бамбуковых хижинах и конечно остатки древней Кхемерской империи.
Программа по Камбодже нацелена на посещение аутентичных деревень и плато Кулен, где находится древний город Махендрапарвата. Уникальное место... Его нашли 2013 году, с помощью лазерной установки, привязанной к вертолету! Именно тогда смогли доказать, что все эти разрозненные развалины в джунглях и есть затерянный город, описанный только в летописях.
В джунглях можно пересечься с монахами отшельниками, увидеть местных жителей живущих в бамбуковых хижинах и конечно остатки древней Кхемерской империи.
1. Инструктор и гид
Работа водителя и инструктора в одном лице. Инструктор бронирует все гостиницы, организует питание, решает возникающие вопросы на маршруте. Инструктора общаются на тайском на бытовом уровне и имеют большой опыт на дорогах ЮВА.
2. Помощь в аренде мотоцикла
Мы поможем заранее забронировать и оплатить мотоцикл в Таиланде для водителей, которые самостоятельно будут управлять байком.
2. Аренда мотоцикл в индивидуальном туре пассажиром.
Аренда мотоцикла при заказе индивидуального тура. Используем Honda CB500X, Kawasaki Versys 650, Honda Forza 300 в зависимости от направления поездки.
1. Входные билеты
Любые входные билеты в нац. парк оплачиваются участниками.
2. Питание
Питание участников не входит в стоимость тура. В среднем расходы на питание за 10 дней составят 150-200$ на человека не окономя на еде.
3. Авиабилеты
Авиабилеты в Бангкок или Паттайю не являются частью этого тура и не входят в стоимость.
4. Проживание
Проживание не входит в стоимость тура.
5. Аренда мотоцикла
Аренда мотобайка не входит в стоимость тура, кроме случаев индивидуального бронирования.
6. Расходы инструктора
Все расходы инструктора по туру несут участники, в том числе топливо, питание, проживание, входные билеты. Расходы делятся на количество участников в группе.
Необходимое снаряжение
Обязательное снаряжение
Очень желательное снаряжение
Другое
Помните, что у мотоцикла три кофра! Берите минимум вещей! В большинстве случаев теплые вещи можно будет оставить в гостинице или камере хранения до вылета.
- Легкие треккинговые ботинки. Нужны для треккинга и передвижения на мотоцикле.
- Плотные треккинговые носки, минимум 2 пары. Обычные носки не подходят для треккинга.
- Тонкие походные штаны из синтетических, быстросохнущих тканей. Треккинг в джунглях преполагает использование самых тонких треккинговых штанов СВОБОДНОГО покроя. Категорически запрещено использование лосин, шорт.
- Головной убор от солнца.
- Тонкий флис для вечеров в нац. парке. (Температура может падать до +15)
- Спортивная синтетическая футболка с длинным или коротким рукавом. Футболки их хлопка не подходят! Они намокнут от пота и перестанут дышать!
- Спортивный топ. Удобная форма одежды для девушек.
- Туристический рюкзак не менее 30 литров для переноски воды, еды, гамака, спальника.
- Джинсы обыкновенные или мотоджинсы.
- Мото- велоперчатки.
- Дождевик. (можно купить на месте)
- Налобный фонарик с комплектом батареек.
Очень желательное снаряжение
- Тонкое термобелье. (для комфортного сна)
- Гермомешок для телефона, ЗУ, фонарика.
- Гермомешки для одежды и вещей в кофры.
Другое
- Солнцезащитный крем 50+.
- Солнцезащитные очки.
- Индивидуальные лекарственные средства.
Помните, что у мотоцикла три кофра! Берите минимум вещей! В большинстве случаев теплые вещи можно будет оставить в гостинице или камере хранения до вылета.
Требование к участникам
ВНИМАНИЕ! Это не экскурсионная программа по пляжам и достопримечательностям Таиланда. Тур создан для активных туристов в хорошей физической форме и готовые на приключения!
Требования к пассажирам:
Это приключение не для вас:
Требование к пилотам:
Требования к пассажирам:
Это приключение не для вас:
- Вес более 65 кг у пассажира.
- Нарушение координации.
- Заболевания сердечно-сосудистой системы.
Требование к пилотам:
- Уверенное владение мотоциклом с кубатурой от 400cc
- Международные права категории А
Въезд в Таиланд
В Таиланд въезд свободный, без ограничений для граждан РФ! Требуется действующий загранпаспорт со сроком действия 6 мес.
Остались вопросы?
Кто будет гидом?
В нашей команде три гида, Сергей, Василий и Алексей, которые прожили 10 лет в Таиланде.
Где мы будем жить?
Путешествие предполагает свободный график движения и мы заранее не бронируем гостиницы! Но в Таиланде хорошо развита туристическая инфраструктура и где бы мы не находились, отель будет в 30-60 минутах езды! Отказ от бронирования гостиниц позволяет нам менять маршрут и не пропускать интересные места. Но... Есть отели, которые сами по себе являются нашей целью, т.к. они очень атмосферны! В национальных парках арендуем палатку, спальник, матрасы и все необходимое для лагеря.
На фото ниже отель в джунглях, который мы обязаны посетить!
На фото ниже отель в джунглях, который мы обязаны посетить!
Сколько человек заселяется в номер? Сколько стоит одноместное проживание?
Заселение оговаривается с участниками индивидуально. В среднем приличный отель в Таиланде стоит около 30-50$. Но на маршруте нам будут встречаться и замечательные варианты на берегу моря с ценой до 30$, как правило это настоящие хижины, но с привычными удобствами.
На каком транспорте мы будем перемещаться?
Для мототуров мы используем Honda CB500X и Kawasaki Versys 650, иногда Forza 300, в зависимости от выбранного маршрута.
Можно поехать с детьми?
С детьми можно, если пилотом будет один из родителей.
Какая будет погода? Что брать с собой?
Мы проводим тур в сухом, прохладном сезоне. Температура возможна +25-35 С. Подробнее об одежде смотрите раздел Снаряжение.
Сколько примерно стоит питание в Таиланде? Какую сумму закладывать?
Питание в Таиланде примерно равное по стоимости. В день в среднем уходит 15-20$ если себя не ограничивать. В отелях завтак обычно НЕ включен.
Сколько брать с собой денег?
Минимальная сумма 1000-1200$, этого хватит на еду и фрукты, проживание и топливо в течении 10 дней не особо экономя.
Что со связью на маршруте? Будет интернет?
Мы купим местные симки и почти всегда будем на связи. В некоторых отелях есть Wi-Fi.
Вы выдаете чек, договор?
Да, конечно. Мы можем выдавать полный пакет документов для бухгалтерии, включая чек об оплате и договор на оказание туристических услуг.
Что с безопасностью в Таиланде?
Таиланд - это безопасная страна для туристов! Треккинги по джунглям, как и любые вылазки в горы, потенциально опасны травмами общего характера.
Какую валюту брать с собой? Какие условия оплаты?
С собой берите $, €. Обменять можно будет в туристических местах. Курс на купюры номиналом менее 50$ ниже, чем на купюры 50-100$.
Что мы увидим в путешествии?
На этот вопрос сложно ответить, т.к. мы не в классическом туре. Мы можем только обозначать ориентиры и придерживаться их, но помимо обязательных пунктов, есть еще масса других локаций и приключений. Ну вот как мы можем запланировать случайные встречи со слонами? Или проезжаем мимо глухой деревни и увидели праздник/свадьбу/проводы в монахи? Как мы можем запланировать случайно увиденные петушинные бои или варана на дороге? Это все случайности, но именно они и делают наше путешествие ярким!
Какой дресс-код должен быть?
При передвижении на мотоцикле нужны плотные джинсы, легкие закрытые перчатки и плотная одежда сверху. При пеших прогулках можно ходить в шортах и футболке. Переходы в джунглях строго в треккинговых штанах и треккинговой обуви.
Авиабилеты
Помните - чем раньше, тем дешевле!
ТУДА
Покупайте билеты после согласования с организаторами. В зависимости от выбранной программы прилет может быть на Пхукет, Бангкок или Паттайю.
ОБРАТНО
Обратный билет из Бангкока, Пхукета или Паттайи должен быть НА СЛЕДУЮЩИЙ день после окончания тура. Если у вас есть желание, то вы можете задержаться в Таиланде подольше, осмотреть столицу или отдохнуть на одном из островов.
Проверьте билеты
Фотогалерея
Мототур по Юго-Восточной Азии. Таиланд, Камбоджа, Малайзия.
Стоимость тура на 11 дней:
Пилоту-одиночке - 500$
Пилоту с пассажиром: 300$
Двойке - (Пилот+пассажир) 1000$ на двоих.
Паcсажиром в группе: 700$
Индивидуально пассажиром: 1100$
Предоплата 150$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть при встрече группы.
Пилоту-одиночке - 500$
Пилоту с пассажиром: 300$
Двойке - (Пилот+пассажир) 1000$ на двоих.
Паcсажиром в группе: 700$
Индивидуально пассажиром: 1100$
Предоплата 150$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть при встрече группы.
Описание
Подписывайтесь на наши социальные сети.
WhatsApp
Telegram
