Мотопутешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги! Путешествие - это Свобода!
Мототур в Таиланде
Для кого этот тур? Для тех кто хочет разорвать все шаблоны и устроить себе настоящее приключение! Мы будем уходить в настоящие джунгли, купаться в диких водопадах, заезжать в аутентичные деревни, да и просто наслаждаться путешествием!
Почему именно мотопутешествие?
Если меня, инструктора по альпинизму, организатора туров, спросить какой тур самый крутой и бомбический? Знаете, что я отвечу?
- "Самые яркие эмоции я видел у людей в ПУТЕШЕСТВИЯХ на мотоциклах в Юго-Восточной Азии!" Да-да! Именно мотопутешествия оставляют самые яркие эмоции! Почему так? Да потому, что это прежде всего ПУТЕШЕСТВИЕ, а не спланированный и по полочкам от А до Я разложенный тур! Путешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги!
В путешествиях мы не бронируем заранее гостиницы, не имеем жесткого графика движений и даже локации не утверждены! Мы просто обозначаем для себя некоторые вехи, примерный план и просто едем, наслаждаемся свободой!
- Понравилась локация или отель? Хочется остаться здесь еще на ночь? Так остаемся, кто нам запретит?!
- Смотри какая интересная гора, интересно, на нее можно взойти? Проверим есть и тропа?
- Не успели к горячим источникам? А давай попробуем туда ночью попроситься, когда нет людей...
- Смотри, что я нашел на карте! Давай съездим?? Ох.. асфальт закончился... Ну что, опять приключение?
- Стой-стой! Смотри, крестьяне собирают ананасы, давай посмотрим... (Где посмотрим, там и поедим...)
Вот они основные принципы путешествий! Свобода выбора и передвижения!
В путешествии мы все охотники за эмоциями - и гид и участник! Ветер в лицо, мотоцикл и... Свобода!
Забыли самое важное - участнику не обязательно быть водителем мотоцикла. Вы можете быть просто пассажиром и тур уже состоится.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Потенциальный участник нашего приключения, очень важно чтобы ты правильно понимал концепцию нашего путешествия!
Мы не строим четкой программы путешествия, это невозможно! Мы намечаем ориентиры и следуем им, постоянно отклоняясь от намеченного маршрута! Как мы можем прописать в программе заезд в деревню, куда нас пригласили в гости? Мы можем заночевать не в плановой гостинице, а в нац. парке, где к нам ночью придут олени! Да, такое бывает - задержались на тропе, просто потому что вам не хотелось уходить и мы час слушали брачную песню Гибона! Как мы можем вписать в программу случайные водопады, плантации или другие локации, которые случайно нам подвернулись по пути! Все это экспромт, штучный продукт, поэтому мы ждем физически активных и позитивных участников, готовых на приключения!
Для нас важно время прилета и вылета участников, общие пожелания от путешествия и его уклон - больше моря и островов или наоборот, больше включать физической нагрузки и диких мест! Исходя из этого мы и будем двигаться! Поэтому все варианты программы - это просто вектор, а вот само путешествие мы будем создавать вместе, в реальном времени! И наша практика организации подобных приключений показала, что мы всегда добивались успеха! А знаете в чем секрет? Потому что инструктора сами любят путешествовать! :) Они отдыхают в это время, а не работают! :)
Внимание тем, кто хочет поехать в Таиланд по турецкой схеме "Все включено" для отдыха на пляже или посещения стандартных экскурсий - это не ваш тур. :)
- "Самые яркие эмоции я видел у людей в ПУТЕШЕСТВИЯХ на мотоциклах в Юго-Восточной Азии!" Да-да! Именно мотопутешествия оставляют самые яркие эмоции! Почему так? Да потому, что это прежде всего ПУТЕШЕСТВИЕ, а не спланированный и по полочкам от А до Я разложенный тур! Путешествие - это прежде всего про спонтанность и приключения, а не про выверенную программу и тайминги!
В путешествиях мы не бронируем заранее гостиницы, не имеем жесткого графика движений и даже локации не утверждены! Мы просто обозначаем для себя некоторые вехи, примерный план и просто едем, наслаждаемся свободой!
- Понравилась локация или отель? Хочется остаться здесь еще на ночь? Так остаемся, кто нам запретит?!
- Смотри какая интересная гора, интересно, на нее можно взойти? Проверим есть и тропа?
- Не успели к горячим источникам? А давай попробуем туда ночью попроситься, когда нет людей...
- Смотри, что я нашел на карте! Давай съездим?? Ох.. асфальт закончился... Ну что, опять приключение?
- Стой-стой! Смотри, крестьяне собирают ананасы, давай посмотрим... (Где посмотрим, там и поедим...)
Вот они основные принципы путешествий! Свобода выбора и передвижения!
В путешествии мы все охотники за эмоциями - и гид и участник! Ветер в лицо, мотоцикл и... Свобода!
Забыли самое важное - участнику не обязательно быть водителем мотоцикла. Вы можете быть просто пассажиром и тур уже состоится.
ОЧЕНЬ ВАЖНО! Потенциальный участник нашего приключения, очень важно чтобы ты правильно понимал концепцию нашего путешествия!
Мы не строим четкой программы путешествия, это невозможно! Мы намечаем ориентиры и следуем им, постоянно отклоняясь от намеченного маршрута! Как мы можем прописать в программе заезд в деревню, куда нас пригласили в гости? Мы можем заночевать не в плановой гостинице, а в нац. парке, где к нам ночью придут олени! Да, такое бывает - задержались на тропе, просто потому что вам не хотелось уходить и мы час слушали брачную песню Гибона! Как мы можем вписать в программу случайные водопады, плантации или другие локации, которые случайно нам подвернулись по пути! Все это экспромт, штучный продукт, поэтому мы ждем физически активных и позитивных участников, готовых на приключения!
Для нас важно время прилета и вылета участников, общие пожелания от путешествия и его уклон - больше моря и островов или наоборот, больше включать физической нагрузки и диких мест! Исходя из этого мы и будем двигаться! Поэтому все варианты программы - это просто вектор, а вот само путешествие мы будем создавать вместе, в реальном времени! И наша практика организации подобных приключений показала, что мы всегда добивались успеха! А знаете в чем секрет? Потому что инструктора сами любят путешествовать! :) Они отдыхают в это время, а не работают! :)
Внимание тем, кто хочет поехать в Таиланд по турецкой схеме "Все включено" для отдыха на пляже или посещения стандартных экскурсий - это не ваш тур. :)
Даты на 2027 год
Группа до 6 мотоциклов. Мотопутешествие проводится даже для одного участника! Возможны индивидуальные заезды. Смотрите мототуры на скутерах с треккингами в джунгли - https://thtravel.ru/active-tour
Мототур по Западному Таиланду.
Стоимость тура указана ориентировочно. Детальное описание стоимости смотрите в описании программы.
Предоплата 250$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть наличными при личной встрече. Предоплата невозвратная!
Предоплата 250$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть наличными при личной встрече. Предоплата невозвратная!
Программа тура
1 день. Сбор группы.
Собираемся в Таиланде. Нужно прилететь до 14:00 в Бангкок или Паттайю в день начала программы. На такси или экспрессе добраться до Паттайи. (Подробная инструкция будет предоставлена, при необходимости организован трансфер)
Встречаемся, знакомимся в 18:00, забираем байки в прокате. Рекомендуем прилететь на 1 день раньше, спокойно взять байк, покататься на нем.
2 день. Переезд в провинцию Канчанабури.
Выдвигаемся из Паттайи на запад страны, в провинцию Канчанабури. Наша задача объехать Бангкок по второстепенным дорогам, и не попасть в столичные пробки и вырваться из равнинного Таиланда.
По пути сделаем несколько остановок в красивых буддийских монастырях, если темп движения позволит, то заедем в Аюттхаю, прокатимся по каналам на закате.
Заночуем в районе города Канчанабури или ближе, в этот день мы уже увидим горы, в которых нам и предстоит провести большуу часть времени.
3 день. Исследуем провинцию Канчанабури.
Провинция Канчанабури очень богата на красивые локации и мы посетим здесь много интересных мест. Нас ждут: железная дорога смерти, водопад, пещерные Буддийские монастыри, красивый монастырь на вершине горы, заедем в деревню к народности Мон, посетим красивую и огромную пещеру, отдохнем в "СПА-центре" в джунглях, к которому ведет грунтовая дорога. Здесь нас ждут ванны с травами, гидромассажем, тайский массаж. По желанию прокатимся на слонах и заедем на тайский рынок, закупимся традиционными сладостями, сушенной говядиной и чипсами и местных фруктов.
Ночевка в гостинице.
4 день. Поездка на границу с Мьянмой.
Утром искупаемся в горячих источниках на берегу прохладной реки, заедем на красивую дамбу и отправимся на границу с Мьянмой. Основной достопримечательностью дня будет... дорога! Да, десятки километров серпантинов сквозь джунгли!
В приграничной деревне можно вкусно покушать, поглазеть на Мьянму и отправится в нац. парк ставить палаточный лагерь в джунглях. Кстати, здесь, если повезет, мы встретим ручного тукана, который вроде и живет свободно, но в тоже время привык к людям и дает себя погладить.
Ночевка в благоустроенном и красивом кемпинге, имеются душевые, чистые туалеты.
5 день. Исследуем запад Таиланда.
Утром собираем лагерь, выдвигаемся обратной дорогой через горный серпантин и направляемся опять к границе в Мьянмой.
В течении дня будем останавливаться на водопадах, знаменитый деревянный мост Монов. Посетим приграничный рынок, где большое разнообразие товаров из соседней Мьянмы.
Ночевка в гостинице.
6 день. Дорога через джунгли.
Сегодня нас ждут тяжелые серпантины в горах по гравийной дороге через джунгли. Наша цель пожалуй самый красивый водопад Таиланда! Многоуровневый, с бирюзовой водой! Прогуляемся и останемся здесь ночевать.
Ночевка в благоустроенном кемпинге.
7 день. Водопад Эраван, дамба и древняя столица Аюттхая.
В первой половине нас ждут уже привычные горные серпантины, заедем на еще одну дамбу, сдерживающую гигантское водохранилище! В Таиланде все дамбы являются режимными объектами, со свободным доступом и развитой туристической инфраструктурой!
Сегодня нас ждет отдых на семиуровневым водопаде Эраван. Здесь проведем 3-4 часа, прогуляемся до самого верхнего уровня водопада, искупаемся в бирюзовой воде, пообедаем в местном кафе и отправимся в древнюю столицу Аюттхая.
Ночевка в отеле.
8 День. Аюттхая, прогулка по каналам, переезд в национальный парк.
Утром рано прокатимся по каналам на лодке с длинным носом, "Лонгтейл". Нам откроются виды, как из фильма "Опасный Бангкок". Вот варан сидит на берегу, вот гигантские сомы плещутся возле буддийского монастыря...
Посетим фотогеничные развалины и нас снова ждет дорога - едем в крупнейший национальный парк Таиланда! Туда, где вечером и утром прохлада, туда где дикие слоны гуляют по дорогам, а среди палаток пасутся дикие олени и вечером приходят дикобразы!
Нам нужно заехать в нац. парк до 18:00, потому что потом вход закрывается - автомобильные дороги отдаются во власть животных.
Ставим палаточный лагерь в благосустроенном кемпинге.
9 день. Треккинг по джунглям, буддийский монастырь с летучими лисицами.
Утром отправимся в треккинг по настоящим джунглям Таиланда. Послушаем песни гибонов, если "повезет" встретим слонов... После обеда выезжаем из нац.парка и едем в сторону Паттайи, по пути посещаем буддийский монастырь, известный своими летучими лисицами. Представьте себе небольшой парк и каждая ветвь, словно гроздьями, увешана летучими лисицами! Вечером прибываем в Паттайю
10 день. Запасной день.
Оставляем место для маневра. Если все идет по плану, то запасной день можем использовать для детального исследования нац.парка или отправиться провинцию Чантабури или даже покататься по красивым локациям в районе Паттайи.
Обратите внимание на еще один мототур с бОльшим количеством активностей, треккингами в джунглях - https://thtravel.ru/thai-9
Собираемся в Таиланде. Нужно прилететь до 14:00 в Бангкок или Паттайю в день начала программы. На такси или экспрессе добраться до Паттайи. (Подробная инструкция будет предоставлена, при необходимости организован трансфер)
Встречаемся, знакомимся в 18:00, забираем байки в прокате. Рекомендуем прилететь на 1 день раньше, спокойно взять байк, покататься на нем.
2 день. Переезд в провинцию Канчанабури.
Выдвигаемся из Паттайи на запад страны, в провинцию Канчанабури. Наша задача объехать Бангкок по второстепенным дорогам, и не попасть в столичные пробки и вырваться из равнинного Таиланда.
По пути сделаем несколько остановок в красивых буддийских монастырях, если темп движения позволит, то заедем в Аюттхаю, прокатимся по каналам на закате.
Заночуем в районе города Канчанабури или ближе, в этот день мы уже увидим горы, в которых нам и предстоит провести большуу часть времени.
3 день. Исследуем провинцию Канчанабури.
Провинция Канчанабури очень богата на красивые локации и мы посетим здесь много интересных мест. Нас ждут: железная дорога смерти, водопад, пещерные Буддийские монастыри, красивый монастырь на вершине горы, заедем в деревню к народности Мон, посетим красивую и огромную пещеру, отдохнем в "СПА-центре" в джунглях, к которому ведет грунтовая дорога. Здесь нас ждут ванны с травами, гидромассажем, тайский массаж. По желанию прокатимся на слонах и заедем на тайский рынок, закупимся традиционными сладостями, сушенной говядиной и чипсами и местных фруктов.
Ночевка в гостинице.
4 день. Поездка на границу с Мьянмой.
Утром искупаемся в горячих источниках на берегу прохладной реки, заедем на красивую дамбу и отправимся на границу с Мьянмой. Основной достопримечательностью дня будет... дорога! Да, десятки километров серпантинов сквозь джунгли!
В приграничной деревне можно вкусно покушать, поглазеть на Мьянму и отправится в нац. парк ставить палаточный лагерь в джунглях. Кстати, здесь, если повезет, мы встретим ручного тукана, который вроде и живет свободно, но в тоже время привык к людям и дает себя погладить.
Ночевка в благоустроенном и красивом кемпинге, имеются душевые, чистые туалеты.
5 день. Исследуем запад Таиланда.
Утром собираем лагерь, выдвигаемся обратной дорогой через горный серпантин и направляемся опять к границе в Мьянмой.
В течении дня будем останавливаться на водопадах, знаменитый деревянный мост Монов. Посетим приграничный рынок, где большое разнообразие товаров из соседней Мьянмы.
Ночевка в гостинице.
6 день. Дорога через джунгли.
Сегодня нас ждут тяжелые серпантины в горах по гравийной дороге через джунгли. Наша цель пожалуй самый красивый водопад Таиланда! Многоуровневый, с бирюзовой водой! Прогуляемся и останемся здесь ночевать.
Ночевка в благоустроенном кемпинге.
7 день. Водопад Эраван, дамба и древняя столица Аюттхая.
В первой половине нас ждут уже привычные горные серпантины, заедем на еще одну дамбу, сдерживающую гигантское водохранилище! В Таиланде все дамбы являются режимными объектами, со свободным доступом и развитой туристической инфраструктурой!
Сегодня нас ждет отдых на семиуровневым водопаде Эраван. Здесь проведем 3-4 часа, прогуляемся до самого верхнего уровня водопада, искупаемся в бирюзовой воде, пообедаем в местном кафе и отправимся в древнюю столицу Аюттхая.
Ночевка в отеле.
8 День. Аюттхая, прогулка по каналам, переезд в национальный парк.
Утром рано прокатимся по каналам на лодке с длинным носом, "Лонгтейл". Нам откроются виды, как из фильма "Опасный Бангкок". Вот варан сидит на берегу, вот гигантские сомы плещутся возле буддийского монастыря...
Посетим фотогеничные развалины и нас снова ждет дорога - едем в крупнейший национальный парк Таиланда! Туда, где вечером и утром прохлада, туда где дикие слоны гуляют по дорогам, а среди палаток пасутся дикие олени и вечером приходят дикобразы!
Нам нужно заехать в нац. парк до 18:00, потому что потом вход закрывается - автомобильные дороги отдаются во власть животных.
Ставим палаточный лагерь в благосустроенном кемпинге.
9 день. Треккинг по джунглям, буддийский монастырь с летучими лисицами.
Утром отправимся в треккинг по настоящим джунглям Таиланда. Послушаем песни гибонов, если "повезет" встретим слонов... После обеда выезжаем из нац.парка и едем в сторону Паттайи, по пути посещаем буддийский монастырь, известный своими летучими лисицами. Представьте себе небольшой парк и каждая ветвь, словно гроздьями, увешана летучими лисицами! Вечером прибываем в Паттайю
10 день. Запасной день.
Оставляем место для маневра. Если все идет по плану, то запасной день можем использовать для детального исследования нац.парка или отправиться провинцию Чантабури или даже покататься по красивым локациям в районе Паттайи.
Обратите внимание на еще один мототур с бОльшим количеством активностей, треккингами в джунглях - https://thtravel.ru/thai-9
Стоимость тура
Стоимость участия состоит из личных расходов участника и групповых расходов на инструктора.
Личные расходы участника:
Оплата услуг инструктора составляют 4400$ на группу и уже включают в себя все расходы инструктора по туру.
Полная стоимость участия, включая личные и групповые расходы, составляет:
При группе 10 человек
При группе 5 человек
Личные расходы участника посчитаны ориентировочно и могут отличаться в большую или меньшую сторону.
Личные расходы участника:
- Аренда байка и кофров
- Питание
- Топливо
- Входные билеты
- Проживание
- Страховка
Оплата услуг инструктора составляют 4400$ на группу и уже включают в себя все расходы инструктора по туру.
Полная стоимость участия, включая личные и групповые расходы, составляет:
При группе 10 человек
- 2100$ для одного участника
- 3000$ для двойки. (по 1500$ с участника)
При группе 5 человек
- 2500$ для одного участника
- 3800$ для двойки. (по 1900$ с участника)
Личные расходы участника посчитаны ориентировочно и могут отличаться в большую или меньшую сторону.
Необходимое снаряжение
Мотоэкип
По договоренности мы можем заказать вам мотоэкип в Таиланде. Вернетесь и продадите его в России с ценой х2...
Обязательное снаряжение
Очень желательное снаряжение
Другое
Помните, что у мотоцикла три кофра! Берите минимум вещей! В большинстве случаев зимние вещи можно будет оставить в гостинице или камере хранения до обратного вылета.
По договоренности мы можем заказать вам мотоэкип в Таиланде. Вернетесь и продадите его в России с ценой х2...
- Шлем
- Мотоджинсы
- Мотокуртка
- Мотоперчатки
- Мотоботинки или треккинговые ботинки
Обязательное снаряжение
- Легкие треккинговые ботинки или треккинговые кроссовки. Нужны для треккинга в национальных парках.
- Пара треккинговых носков. Обычные носки не подходят для треккинга.
- Тонкие походные штаны из синтетических, быстросохнущих тканей. Треккинг в джунглях преполагает использование самых тонких треккинговых штанов СВОБОДНОГО покроя. Категорически запрещено использование лосин, шорт.
- Головной убор от солнца.
- Тонкий флис для вечеров в нац. парке. (Температура может падать до +13)
- Спортивная синтетическая футболка с длинным или коротким рукавом. Футболки их хлопка не подходят! Они намокнут от пота и перестанут дышать!
- Джинсы обыкновенные или мотоджинсы.
- Мото- велоперчатки.
- Дождевик. (можно купить на месте)
- Налобный фонарик с комплектом батареек.
Очень желательное снаряжение
- Тонкое термобелье. (для комфортного сна в нац.парках)
- Гермомешок для телефона, ЗУ, фонарика.
- Гермомешки для одежды и вещей в кофры.
Другое
- Солнцезащитный крем 50+.
- Солнцезащитные очки.
- Индивидуальные лекарственные средства.
Помните, что у мотоцикла три кофра! Берите минимум вещей! В большинстве случаев зимние вещи можно будет оставить в гостинице или камере хранения до обратного вылета.
Требование к участникам
ВНИМАНИЕ! Уровень водителя "В детстве на Иже ездил на даче" не подходит для этого тура! Если не водили байк свыше 400СС, то рекомендуем наш тур на скутерах и максискутерах!
Требования к пассажирам:
Это приключение не для вас:
Требование к пилотам:
Требования к пассажирам:
Это приключение не для вас:
- Вес более 75 кг у пассажира.
Требование к пилотам:
- Уверенное владение мотоциклом с кубатурой от 400cc. Пилот должен откатать минимум один сезон в России на своем байке.
- Международные права категории А. Получаются в ГИБДД в дополнение к российским правам категории "А". Ничего сдавать не нужно.
Въезд в Таиланд
В Таиланд въезд свободный, без ограничений для граждан РФ! Требуется действующий загранпаспорт со сроком действия 6 мес.
Остались вопросы?
Кто будет гидом?
В нашей команде два гида Василий и Алексей, которые прожили 10 лет в Таиланде.
Где мы будем жить?
Путешествие предполагает свободный график движения и мы заранее бронируем не все гостиницы! В Таиланде хорошо развита туристическая инфраструктура и где бы мы не находились, отель будет в 30-60 минутах езды! Отказ от бронирования гостиниц позволяет нам менять маршрут и не пропускать интересные места. Но... Есть отели, которые сами по себе являются нашей целью, т.к. они очень атмосферны! В национальных парках арендуем палатку, спальник, матрасы и все необходимое для лагеря.
На фото ниже отель в джунглях, мы более 10 лет возим туда и обычно мы там одни.
На фото ниже отель в джунглях, мы более 10 лет возим туда и обычно мы там одни.
Сколько человек заселяется в номер? Сколько стоит одноместное проживание?
Заселение оговаривается с участниками индивидуально. В среднем приличный отель в Таиланде стоит от 20-50$ за ночь. Т.е. одноместное заселение обойдется в 500$ за тур. Это примерная цена, мы несколько ночей будем останавливаться в кемпингах нац.парков, с очень демократичной ценой.
На каких мотоциклах будем перемещаться?
Для мототуров мы используем Honda CB500X и Kawasaki Versys 650, иногда максискутер Honda Forza 350, в зависимости от выбранного маршрута.
Стоимость аренды на 10 дней:
BMW F850: 25000 бат.
Yamaha Tracer: 18000 бат.
Kawasaki Versys 650: 14000 бат.
Honda CB500X: 11000 бат.
Курс бата к рублю смотрите в интернете, из-за нестабильности рубля писать цену в рублях бесполезно.
Стоимость аренды на 10 дней:
BMW F850: 25000 бат.
Yamaha Tracer: 18000 бат.
Kawasaki Versys 650: 14000 бат.
Honda CB500X: 11000 бат.
Курс бата к рублю смотрите в интернете, из-за нестабильности рубля писать цену в рублях бесполезно.
Можно поехать пассажиром?
Да, можно, при наличии свободных пилотов и готовности везти пассажира.
Возможно нанять отдельного водителя. Пишите нам.
Возможно нанять отдельного водителя. Пишите нам.
Какая будет погода? Что брать с собой?
Мы проводим тур в сухом, прохладном сезоне. Температура днем возможна +25-35 С, а вот утром или вечером падать до +13 с высокой влажностью! Поэтому кожанные мотоперчатки не лишние! Подробнее об одежде смотрите раздел Снаряжение.
Как будет организовано питание? Сколько примерно стоит питание в Таиланде? Какую сумму закладывать?
Мы посещаем нетуристические места и питание организуются в придорожных кафе, которые широко развиты в Таиланде. Часто это кафе "одного блюда", например там могут подавать только один вид местного супа или другое блюдо. По возможности заезжаем на местные вечерние рынки и покупаем готовую еду, устраиваем "праздник живота"!
В день на питание в среднем уходит 15-20$, если себя не ограничивать. В отелях завтак обычно НЕ включен.
В день на питание в среднем уходит 15-20$, если себя не ограничивать. В отелях завтак обычно НЕ включен.
Сколько брать с собой денег?
Расчетная стоимость тура (зависит от кол-ва участников) + 300$ на сувениры и пр. расходы.
Что со связью на маршруте? Будет интернет?
Таиланд имеет хорошее покрытие сотовыми операторами, интернет 5G. Местные сим-карты продают в аэропарту Бангкока, сразу возле лент выдачи багажа. В некоторых отелях есть Wi-Fi. В Таиланде все мессенджеры, соц.сети работают. В аэропортах бесплатный Wi-Fi.
Какие будут дороги?
В Таиланде качественные дороги с твердым покрытием. Но на маршруте будет участок с грунтовой дорогой через джунгли.
Общий расклад по покрытию: 95% асфальт, 5% грунтовая дорога.
Общий расклад по покрытию: 95% асфальт, 5% грунтовая дорога.
Что с безопасностью в Таиланде?
Таиланд - это безопасная страна для туристов! Треккинги по джунглям, как и любые вылазки в горы, потенциально опасны травмами общего характера.
Какую валюту брать с собой? Какие условия оплаты?
С собой берите $, €. Обменять можно будет в туристических местах. Курс на купюры номиналом менее 50$ ниже, чем на купюры 50-100$.
Возможно ли взять мотоэкип в прокат?
Обычно да, но прокатные конторы прежде всего предоставляют байки и только потом экип. Самый простой вариант - мы можем купить для вас экиппировку в Таиланде - шлем, мотоджинсы, мотокуртку. Заберете с собой в Росиию и продадите x2...
Какая крейсерская скорость обычно? Дневной пробег? Как часто остановки?
При передвижении по федеральным многополосным трассам обычно держим 130 км\ч.. На местных дорогах едем неспеша - там есть куда повращать головой и просто насладиться моментом!
Остановки обычно раз в 60-80 км на трассе и по мере появления интересных локаций на местных дорогах.
Дневной пробег обычно укладывается в 250-300 км, но будут дни, когда и 500-600 км проедем.
Стараемся выезжать пораньше и до темноты завершать движение.
Остановки обычно раз в 60-80 км на трассе и по мере появления интересных локаций на местных дорогах.
Дневной пробег обычно укладывается в 250-300 км, но будут дни, когда и 500-600 км проедем.
Стараемся выезжать пораньше и до темноты завершать движение.
Авиабилеты
Помните - чем раньше, тем дешевле!
ТУДА
Авиабилет покупайте в Бангкок или Паттайю. Прилет до 14:00 в день начала программы.
ОБРАТНО
Обратный билет из Бангкока на следующий день после окончания программы или позже.
Проверьте билеты
Фотогалерея
Мототур по Западному Таиланду.
Стоимость тура указана ориентировочно. Детальное описание стоимости смотрите в описании программы.
Предоплата 250$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть наличными при личной встрече. Предоплата невозвратная!
Предоплата 250$ по курсу в рублях. Оставшаяся часть наличными при личной встрече. Предоплата невозвратная!
Подписывайтесь на наши социальные сети.
WhatsApp
Telegram
